1月8日，记者从小鹏汽车获悉，2025年大众累计委用量达429445辆。现在开云(中国)KAIYUN·官方网站，其销售收集已在大众60个国度和地区布局，并成为1—11月国外10个国度新势力品牌销量第一。

同日，小鹏汽车在2026大众新品发布会上，致密推出四款新车型及多项中枢智能化技能，象征着其大众化策略插足新阶段。

在销量增长的同期，小鹏汽车的大众化体系布局日趋完善，面向大众布局腹地化研发与分娩，现在已在大众开设了9大研发中心和3个国外腹地化分娩名堂，旨在委果解析大众用户的互异化需求，凝合高端研发才能。

在补能体系方面，小鹏的充电收集已遮掩大众31个国度和地区，累计接入跳跃266万根充电桩。其自营充电收集遮掩跳跃430个城市，领有3150座自营站，为大众用户提供肤浅的出行体验。

这次发布会的中枢是搭载鲲鹏超等增程技能的“一车双能”新品。小鹏汽车推出了两款全新的超等增程产物：大众纯电续航最长的增程轿车2026款小鹏P7+，以及大众详尽续航最长的SUV小鹏G7超等增程。

具体来看，2026款小鹏P7+ 在大众36国同步发布，提供超等增程与纯电两种动力口头。其中，超等增程版包含1550 Max科技版与1550 Max旗舰版，官方开辟售价离别为18.68万元与19.88万元；纯电版包含615 Max旗舰版与725 Max旗舰版，售价区间相同。

小鹏G7超等增程推出四个版块，超等增程1704 Max科技版与旗舰版，售价离别为19.58万元与20.58万元；纯电602 Max旗舰版与702 Max旗舰版，售价与之对应相同。

此外，发布会还更新了纯电车型矩阵。2026款小鹏G6 推出纯电625 Max科技版与旗舰版，售价离别为17.68万元和18.88万元。2026款小鹏G9 推出625 Max、725 Max和680四驱Max版，官方开辟售价离别为24.88万元、25.88万元和27.88万元。

为招待新品上市，小鹏汽车推出了限时购车权力。即日起至2026年3月31日（含）前，下定2026款小鹏P7+、G7及G6全系车型，可享受8000元新春购车补贴、金融决策或选装基金二选一、置换权力以及每年1500度电卡（握续6年）的复购权力。下定2026款小鹏G9全系，则可享受12000元新春购车补贴、装备升级礼，以及金融/选装基金、置换/复购权力。

在智能化方面，本次发布的四款车型的Ultra和Ultra SE版块，均将搭载小鹏自研的第二代VLA（视觉—说念话—当作）模子。

该技能被界说为行业首个结束L4初阶才能的物理宇宙大模子。其更始性在于去掉了传统的“说念话转译”武艺，初度结束了从视觉信号到当作教导的端到端径直生成，颠覆了行业传统的“V-L-A”架构。

通过握续的技能更始与塌实的大众布局，小鹏汽车正从产物“出海”向“大众扎根”长远回荡。公司暗意，将通过腹地化研发与分娩，深入解析大众商场，费力于让XPENG成长为一个面向大众的AI汽车品牌。

这次多款新车型与顶端技能的集聚发布，进一步丰富了大众用户的电动出行选拔，也展现出中国智能电动汽车品牌在大众化竞争中的科技实力与策略决心。

南边+记者 刘珊开云(中国)KAIYUN·官方网站